Analiza in rešitev okvare puščanja olja centralnega rotacijskega zgloba bagra:
V procesu uporabe bagra je najpogostejša okvara osrednjega rotacijskega zgloba bagra pojav puščanja olja. Zakaj torej razlitje nafte? Predvsem zato, ker se tesnilni obroč osrednjega rotacijskega spoja stara ali resno obrabi in ga je treba zamenjati. Posebni operativni koraki za popravilo puščanja olja bagra: najprej odstranite voznikovo kabino in nato odstranite vkrcalni cev osrednjega rotacijskega spoja; Drugič, odstranite pritrdilne vijake vrtljive podpore in ploščadi ter dvignite celotno ploščad; Nato odstranite druge cevi osrednjega rotacijskega zgloba in jih odstranite iz šasije; Končno je pod osrednjim rotacijskim spojem še zaponski obroč ali fiksna stvar, odstranite in odstranite, popravite, namestite in zamenjajte tesnilni obroč.
